pour infos les classiques des routes en haute altitude  la route manali leh 5300m   le spiti  la pamir higway

la karakorum au pakistan est fermee pour menace terroriste domage . apres tu as les routes du perou de bolivie et du chili

 

 

J'en est discuté avec Françis samedi, justement... 500 km au dessus de 4000 m - beau challenge! Je vais regarder que ce que les forums de discussion russes en disent de ce parcours, si jamais des infos interessants je vous dirais.

A vendre 700 € (cause - achat nouveau vélo et donc plus de place dans le garage):

Un très beau vélo Syfac alu (proxidium) fourche carbone, cadre 48 cm, potence 8 cm, acheté neuf en Septembre 2013. Roues artisanales 650 DMAG (https://www.facebook.com/pg/DMagwheels/about/?ref=page_internal ) à 1400g la paire, équipé en Shimano 105 (sauf les freins en durace), triple plateau 50/40/30 et K7 12/30. Le poids total de 8.3 kg avec les pédales look keo. Je le vends avec une paire de roues 650 supplémentaire VISION TEAM 30, 3 pneus neufs, 7 chambres à air, et une patte de dérailleur de rechange.

Je cherche une manivelle gauche ultegra ou dura ace , Hollowtech BB386 (axe en 24 mm ) en 172,5 pour manivelle droite orpheline...

  (Pour info je vends mon Spe tarmac Sworks Dura ace Di2 11V SL4 en 54 , visible sur le bon coin ou troc velo)

Incroyable, rien que de voir le parcours c'est complétement dingue. Superbe.

   c est bon pour le coequipier francis charles un ancien de sud velos part avec moi pour un parcours

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https://www.openrunner.com/r/9656039

 pour visualiser le parcours faire copez collez

  trois semaine en cyclos camping depart prevu fin aout d autres infos avenir

 

  encore un projet pour 2019 que j ai denichè sur le net avec un parcour qui me plait bien

  style moitie piste moitie route   turin nice 

pour le pamir c est complet j ai trouvè un coequipier du 20 aout au 15 septembre par contre fin juin il y a un creneau de 10 jours  pour voir le topo  tapez sur le lien

  https://vimeo.com/233796025?ref=fb-share&1&fbclid=IwAR17sbKMNqYFy_HOb38LMtZoxpiwmwzSTcEILLccL5gviB9e93fdKFQsJXI

si interesse me contactez

 Salut julien, je connais un polonnais sur montpellier qui travaille super bien et pas tres cher.

 Il m'a reparé deja 2 velo dot un que que cadre été coupé en 2.

 

Recherche adresse / contact pour réparation cadre carbone. Au plus proche le mieux, j'ai entendu parler de Lunel, si vous avez les billes, n'héistez pas en message privé ;-)

 

Merci

Recherche pour la saison 2019 des jambes pour faire péter  Walter 

J etudirais toutes propositions  Ã   la assemblée 

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Bonjour

Pour les chronos j'ai lu des recherches pour des prolongateurs de cintre. J'en ai à céder pour 30€ .

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 me contacter sur le site

Bonjour.

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1 plateau extérieur 48 dts 10/11V STRONGLIGHT CT² Type S entre-axe 110 mm, ce plateau est en très très bon état, il a tourner sur 300km = 40Euros

 

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1 plateau intérieur 39 dts 10/11V STRONGLIGHT CT² Type S entre-axe 110 mm, ce plateau est neuf ( 0 km) = 35Euros

 

Cordialement.

Gérald.

Merci à tous ceux qui s'intéressent à ce parcours Vélo dans les Monts de l’Espiouse.

Quelques indications, concernant les cols : Dans mon descriptif, je site tous les cols répertoriés aussi bien sur la carte, que sur le terrain.

Ce qui me fait rajouté un quatorzième col : Sur la route D169, entre Frïasse sur Agout et le col de la Bane, vous allez passer un panneau indiquant le col du Triby (864m).

Donc, pour les véritables chasseurs de col, sur ce parcours des Monts de l’Espinouse avec 142km, vous allez mettre 14 cols dans votre musette de cycliste.

Autre information sur les variantes du tracer initial, pour ceux qui ne connaissent pas le secteur, ou ceux qui aiment les belles descentes de col avec un bon bitume, au sommet du col du Cabaretou, je vous recommande de descendre directement sur St Pons de Thomières, vous allez vous régalez, la route est large et le revêtement est un tapis de billard (Attention tout de même à votre vitesse, c’est une route fréquenté par de nombreux véhicules, entre autre en semaine beaucoup de camion).

Autre variante : Dans mon esprit découverte, je propose un passage à St Vincent d’Olargues par la petite route D14 E14, ce qui fait évité les 3 premiers kilomètres de l’entame du col de Fontfroide et du col du Poirier, de la route D14.

Donc, pour ceux qui ne connaissent pas qui n’ont jamais grimper le col de Fontfroide, autant le découvrir dans sa totalité.

Je me permet aussi d’insister, en ce mois d’Octobre, si vous décidez d’accomplir ce parcours, regardez bien les prévisions météo, pour avoir vécu des expériences douloureuses, je peu m’avancer à dire, pour le cycliste la bonne fenètre météo est vitale.

Beau parcours !! Je partagerai bien le gateau avec vous !!

Je suis partant. J'en ai l'eau à la bouche ! Qui propose une date ? Le WE si possible.

Les routes et les cols des Mont de l'Espinouse : Un parcours Vélo dans le département Hérault.

Dans les Monts de l’Espinouse, et sur les routes départementales de l’Hérault, cela fait quelques années que j’explore aussi bien sur le terrain que dans mes évasions à la carte, afin de trouver sur des routes touristiques et sportives, un parcours réellement adapter au Vélo.

Une recherche d’un véritable itinéraire, tracer une boucle dans une harmonie entre les principaux sites à découvrir ou à redécouvrir, associés aux principales ascensions des cols mythiques de notre département Hérault, entre autre le col de la Croix de Mounis, et le col de Fontfroide, avec dans la continuité du circuit, 2 cols à plus de 1000m d’altitude, le col de la Bane (1003m) et le col du sommet de l’Espinouse (1124m).

Avec un départ de Lamalou les Bains, je propose un itinéraire qui permettra de passer pas moins de 13 cols, sur une distance de 142km, pour un total de 2777m de dénivelé positif.

Ce circuit que je vous propose est une idée d’itinéraire qui peu être modifié à souhait, et selon votre convenance vous pouvez aussi rajouter des variantes.

Sur ce circuit, au niveau des sites touristiques j’ai mis en évidence le tour du lac de Laouzas avec son barrage (Département du Tarn).

Pour les chasseurs de cols, voici sur ce parcours des Monts de l’Espinouse, dans l’ordre de passage tous les cols Héraultais avec leurs altitude, un enchaînement d’ascension qui va remplir aisément la musette du cycliste :

Col des Treize Vents (580m)

Col de la Croix de Mounis (809m)

Col de la Frajure (957m)

Col de la Bane (1003m)

Col du Cabaretou (941m)

Col du Poirier (602m)

Col de Fontfroide (972m)

Col de L’Espinouse (1124m)

Col de la Lauze (976m)

Col de l’Ourtigas (988m)

Col des Avels (803m)

Col de Madale (691m)

Col de la Pierre Plantée (509m)

 

Le tracer Openrunner : Identifiant Assas Challenge Cyclisme N° 9175021

Pour réaliser au mois d’Octobre, une virée Vélo sur les Monts de l’Espinouse et profiter des dernières bonnes fenêtres météo à 1000m d’altitude, voici le descriptif des routes et villages traversées afin d'accomplir ce magnifique parcours Vélo.

Concernant le point de départ, une idée du lieu de ralliement et du parking voiture facile à trouver :

Parking du cimetière et de l’église romane Saint-Pierre de Rhèdes, route D908 direction Poujol sur Orb.

Le descriptif d’itinéraire : D22, Lamalou les bains, D22E5, direct.Bardéjean, D13, col des Treize Vents, St Gervais sur Mare, D922, Andabre, Le Péras, col de la Croix de Mounis, D622, Murat sur Vèbre, D162, Condomines, le Lac de Laouzas, D62, le barrage du lac de Laouzas, D169, col de la Frajure, Fraïsse sur Agout, col de la Bane, col du Cabaretou, D907, D57, direction Riols, D908, Prémian, St Etienne d’Albagnan, D14E14, St Vincent d’Olargues, D14, le col du Poirier, le col de Fontfroide, D53, Cambon, Agoudet, Salvergues, col du sommet de l’Espinouse, D180, pas de la Lauze, col de l’Ourtigas, col des Avels, col de Madale, col de la Pierre Plantée, D22, l’Horte, Lamalou les Bains.

Pour ceux qui réaliserons cette virée vélo sur la journée, dans les Monts de l’Espinouse la recherche de la pause casse-croûte peu être primordiale :

La bonne adresse au km 68 sur le sommet du col du Cabaretou, il y a une auberge qui propose des repas gastronomiques et des sandwichs.

 

  pouri nfos j ai des cartes italiennes tres precises du vieux campeur a paris membre du club interesses  me contactez

Super le reportage

Merci Hervé, de nous donnez l’envie au travers de ces photos d’une excursion Alpestre, une virée Vélo Tout Terrain avec la maîtrise d’un vieux baroudeur.

  granon echelle foens pramans fenestre   https://photos.app.goo.gl/xjGDfMCsWE51Uwa59

Entièrement d'accord avec toi Masha. D'autant plus que les parcours peuvent être adaptés aux souhaits de chacun, de la forme du moment et du temps disponible. Celui-ci je l'ai effectué il y a 15 jours en partant de la maison. (155 km pour 2100 D+).

 

La D157 serpente au milieu de la terre rouge, des vignes en reliant lieux dits et hameaux. Un peu après  St Martin de Combe on découvre le lac du Salagou sur son versant ouest. Cette vue moins connue est plus sauvage.

Pour les gens que j’agace en postant mes compositions de parcours sur ce forum public, je suis désoler, pour l’instant je n’est pas d’autre support de diffusion pour les gens qui suivent mes « Ã©vasions à la carte Â», et qui me connaissent que sous le nom du club AC Clapiers.

Pour ces gens que j’irrite, il faut savoir qu’il a malheureusement des cyclistes route qui ne sont plus apte à monter sur un Vélo, soit pour cause d’une grave maladie, une mauvaise chute, ou simplement contraint par le poids des années, à ne plus pouvoir parcourir des itinéraires sélectif pour trouvé la quiétude des routes paisibles.

Sur le forum privé AC Clapiers, quand j’en avais l’axé, j’avais ouvert un sujet sur l’état de santé d’un cycliste super randonneur du MUC, il faut savoir que cette personne ce connecte régulièrement au site AC Clapiers pour lire les comptes rendu des B.R.M et les propositions de parcours qui sont la force de l’envie.

Alors, je vous en pris, pour tous ces gens là, donnez leurs cette liberté de regarder ailleurs, avec une évasion à la carte.

Je reposte l’éditorial de Yves Blanc, rédacteur en chef du magasine le Cycle.

Édition N° 499 du mois de Septembre.

Un extrait de l’édito :

Davantage un outil de préparation et de découverte que de guidage, une fois dépliées, les cartes réveillent en nous cette soif de liberté empreinte d’une certaine poésie. Il y a quelque chose de sensuel à effleurer du doigt, au gré des courbes des reliefs, les lignes jaunes d’une départementale ou blanches d’un chemin vicinal. Sur les cartes Michelin, l’imagination du cycliste vagabonde entre chevron et surlignages verts, entre constellation de lieux dits et hameaux. Une cote à 12 %, un pont Romain, une petite auberge, un cimetière pour remplir son bidon composent les prémices d’une aventure que l’on esquisse dans sa tête au risque de se perdre. Comme le vélo, elles font ressurgir les souvenirs d’une enfance parfois buissonnière à l’époque où notre regard s’évadait sur les cartes qui ornaient les murs de la classe ou dans les manuels de géographie.

Pour reprendre une ancienne publicité de Michelin, les cartes routières sont faites pour regarder ailleurs....

Merci pour cette proposition, Gerald. Le parcours a l'air beau - il grimpe pas mal, j'aime ça! Christian n'aime pas, mais de mon coté j'apprecie que tu partages tes parcours sur notre site. C'est enrichissant, je trouve.  

 

On en discutera en interne, mais sur le forum publique ACC il pourrais presque y avoir un sujet special, dedié au parcours interessants. Tout le monde, les lapins et les invités viendrai y piocher des idées des belles virées cyclistes!

Salut Gérald  

C'est  toujours avec beaucoup  de plaisir  que je lis tes sujets très variés  avec des multiples copier coller qui font redescendre dans le fil d actualité des sujets qui concernent  des gens du clubs où  leurs performances  sportives

Je me souviens un temps pas très lointain où  tu faisais  la police sur ce même forum pour des sujets pas  bien positionné où autres mais je me pose la question suivante : Que penses-tu des personnes qui ne sont ni licenciées ni adhérentes  dans un clubs mais qui se permette de mettre sans arrêt des messages divers ?

Je te souhaite une bonne année  dans ton nouveau  clubs à Assas

PS: n'oublie pas de nous envoyer un lien de ton forum  afin que je  puisse mettre quelque message de sympathie

Envoie aussi la technique pour les copier coller  

Virée Vélo : Lodévois ; Chateau de Dio ; Salagou

Suite au sujet : Tribune:St Martin des Combes, où que c’est ?

Avec « 100 idées à la minutes Â», pour vous trouver des itinéraires hors des sentiers battus, j’ai peaufiner le tracer initial de St Martin des Combes en rajoutant une belle variante sur le magnifique château médiéval de Dio, un monument classé au patrimoine Français, mais non répertorier dans « l’évasion à la carte Michelin Â», tout juste le sigle d’une ruine, alors qui a été restaurer de belle manière, à visionner sur le web et à découvrir dans sa réalité : Château de Dio

Une virée de 103km avec 1864m de dénivelé positif pour Openrunner, et 2075m pour Strava.

Le tracer Openrunner : Identifiant Assas-Challenge-Cyclisme N°9164464

Pour ceux qui s’aventurerons sur cet itinéraire, guider par leurs GPS électronique, pour le visuel je vous soumet de suivre attentivement l’itinéraire, en particulier dans la traversée des villages.

Pour ceux qui sont sur les rails de l’intention de participer au B.R.M 2019......... via le Paris – Brest- Paris.

Je remet le sujet en tête de gondole, suite à des contacts pour connaître les dates d’organisation dans le département Hérault.

Une superbe ballade sur un parcours équilibré. Du coup, le circuit est abordable même pour des cyclos en manque de kilomètres ou convalescent.

Rejoindre le sommet de l’Aigoual en partant du Larzac ce n’est pas classique. Pas chaud, pas trop frais, une météo de rêve ! Les coupes vent et manchettes ont vite fini aux fond des poches. A croire que l’organisateur a mis le pied gauche dans la grotte … de Lourdes !

Ce moi de septembre est une fête pour les cyclistes. Il reste encore quelques week-end avant de promener les vestes thermiques autour du Pic. Certains week-end seront gâchés par le boulot, mais bon … Il faut aller cotiser.

Bonjour à tous.

Allez zou, un petit commentaire d'une virée entre Larzac et Aigoual.

Au départ du Caylar à 8h, nous étions 6 partants, ah cette fois-ci il avait que des garçons.

11° c’est la température au démarrage avec beau temps et ciel bleu, le gilet coupe-vent avec fines manchettes on été nécessaire .

Pour la direction du Mt Aigoual, nous avons fait une petite variante pour découvrir ou redécouvrir sur le causse du Larzac, le secteur coté Le Cros, direct. Sorbs, Luc, et la col de la Barrières.

Et bien comme dit si bien notre ami Freddy, « on n’est jamais bien servie, sur un plateau Â».

Le nom Virenque vous connaissez tous, ouais mais tout la haut perdu au fond d’un ravin, quand on s’imagine rouler pénard pour arriver sur le col de la Barrières (809m) qui se trouve dans l’altitude moyenne du causse du Larzac.

Et bien ça été la surprise du début de notre virée entre Le Cros et Le Luc et via Homs le col de la Barrière, une longue descente pour voir au fond du vallon le ruisseau de Virenque, et aussitôt vue après un passage d’un pont la remonté aussi longue que ce que l’on venait de descendre.

Le ruisseau Virenque en été, et qui devient une grosse rivière dans les épisodes cévenols, pour devenir un affluent de la Vis au Camp d’Alton dans le Cirque de Vissec.

Pour le restant le l’itinéraire, c’est presque du recuit, la belle descente de Sauclières à St Jean de Bruel, pour emprunter la très longue ascension jusqu’au sommet du Mt Aigoual.

Très longues 38km de grimper, mais tout en douceur, ce qui nous a laisser le temps d’admirer les paysages de la magnifique vallée de la Dourbie, et aussi de bavarder ce que j’ai pu partager avec mon ami le cirque Jean Richarte, (Heu bon!!, si Olivier Brunel vient dans nos virée, Jean à beaucoup de questions techniques Vélo à lui soumettre!!).

Pour arriver au sommet des 1567m après l’Espérou et le col de la Sereyrède nous sommes passer par la route réservée au Vélo et piétons.

Sur l’observatoire, à la terrasse du bar restaurant, du fait qu’il n’y avait pas un « pet Â» de vent et un grand soleil, nous avons eu la chance d’avoir la meilleure table avec vue panoramique sur 360° et en particulier un visuel sur l’étang de l’Or avec la Méditerranée (« Lou Cabanier Â» présent dans l’équipe, qui jure avoir vu sa paillote, même qu’il a rajouter avoir aperçu le reflet des sauts de muges). Tout cela le temps de notre pause Perrier et Coca, associés à une tranche de citron.

Descente et passage par Prat-Peyrot, le plein de bidons à la source de la Sereyrède, arriver à Camprieu et sa rivière du Bonheur, pour filer sur Lanuèjols.

Et c’est dans ce secteur du Causse Noir, que les caprices des tracer Openrunner on servit les gens de malice pour raccourcir et supprimer la difficulté d’un profil vallonné, pour nous amener sur la route de ses aïeux, la route qui descend du Hameaux de Montjardin dans les gorges du Trévezel. Et bien comme quoi les improvisations ont du bon, ça été une première pour moi, une route inconnue dans mon répertoire, qui par sa très sévère pente, mérite un retour mais en sens inverse, avis aux amateurs.

Ce profil descendant tout le long du Tévezel, nous l'avons eu jusqu’au superbe village de Cantobre construit sur un énorme piton rocheux.

La traversée du village de Nant, pour la dernière difficulté de remonter sur le causse du Larzac, par la D55 et le hameau Les Frayssinet-Bas.

Une ultime longue ascension qui a laisser des traces, peu être heu ! enfin je dit ça que ça, mais je dit rien, je connaît « Lou Cabanier) qui c’est retrouvé pénaliser par le poids de sa cartouchière pleine, faute de ne pas avoir osé provoquer son ami le cafetier de Lavérune actuellement au top de sa forme.

Lou Cabanier : Cyril Marques.

Le cafetier de Lavérune : Yannick Coste.

Merci pour la vidéo, à Loîc Chauvin.

Merci à Stéphane Jouvenel avec son nouveau Vélo BMC.

Merci pour les croissants, à Jean Richarte, avec sur le Vélo ses discussions illimités et conviviales.

Amicalement.

Gérald.

 

 

Les caprices d'itinéraire du site Openrunner, m'ont obligé de recomposer le tracer du parcours (Il faut surveiller son tracer "comme l'huile sur le feux".

Nouveau Identifiant : N° 9126394

La distance ne bouge presque pas : 88km ; dénivelé 1513m

Bonjour à tous.

St Martin des Combes, où que c’est ?

Pour découvrir, suivez votre guide (Où bien avec une "Evasion à la carte") :

Avec une proposition de départ de St Félix de Lodez axé facile en bagnole par l'autoroute. (Possibilité aussi, si proximité de partir de votre domicile, mais là vous connaissez vos itinéraires habituel pour arriver au pied d’Arboras).

Le thème de cette petite virée : Arboras, Privas, Prieuré de St Michel de Grandmont, Lodève, Villecun, St Martin des Combes, Brénas, Salasc, Liausson, le barrage du lac du Salagou.

Avec un départ de St Félix de Lodez parking bagnoles «  Place des Horbiels Â» sortie village à gauche direction Rabieux.

Distance de la virée départ de St Félix de Lodez : 87km ; Dénivelé : 1540m

Le tracer Openrunner : Identifiant Assas – Challenge – Cyclisme N° 9126292

 

Amicalement.

Gérald.

 

 

 

 Et voilà, comme tout nouveau parcours je m’empresse de vous communiquer la composition.

Un descriptif un peu à la « louche Â», mais un tracer Openrunner définitif et précis.

Faute de plus pouvoir diffuser en direct le tracer Openrunner, je vous communique mon identifiant  Openrunner : Assas-Challenge-Cyclisme N° 9119231

Le site Openrunner comme celui de Strava me communique un distance précise de 600, 919 km pour un dénivelé de moins de 6000m exactement 5915 m positif.

Les grandes lignes de ce nouveau parcours :

La grotte du Mas d’Azil (Ariège) sera le thème de ce nouveau parcours de B.R.M 600km édition 2019.

Après avoir traverser tout le département Hérault par le Nord Bitérrois, le tracé cheminera par une traversée des Corbières avec un cap Nord-Est à Sud-Ouest département Aude, pour ensuite passer par Lavelanet, Foix, direction St Giron, la grotte du Mas d’Azil, direction Pamiers, pour passer à Mirepoix département Ariège, Fanjeaux, Montréal, Carcassonne, Trèves, et le Minervois du département Aude, pour retrouver le département Hérault dans les villages de Livinière, Siran, et Azillanet.

Retour par Villespassans, St Chinian, Roquebrun et la vallée de l’Orb jusqu’à Hérépian.

Pour finir, par Bédarieux, Clermont l’Hérault, Gignac, Aniane, Puechabon, Viols le Fort, et la source du Lez entre les Matelles et Prades le Lez, et enfin la cote de St Vincent de Barbeyragues.

 

https://www.cycling-challenge.com/the-highest-unpaved-cycling-roads-in-the-alps/

Si vous allez en kiosque feuilleté des magasines Vélo, prenez quelques instants pour lire l’éditorial de Yves Blanc, le rédacteur en chef du magasine le Cycle, N° 499 du mois de Septembre.

Oui, Yves Blanc revendique la carte routière format papier, comme un outil de préparation et de découverte.

Un extrait de l’édito :

Davantage un outil de préparation et de découverte que de guidage, une fois dépliées, les cartes réveillent en nous cette soif de liberté empreinte d’une certaine poésie. Il y a quelque chose de sensuel à effleurer du doigt, au gré des courbes des reliefs, les lignes jaunes d’une départementale ou blanches d’un chemin vicinal. Sur les cartes Michelin, l’imagination du cycliste vagabonde entre chevron et surlignages verts, entre constellation de lieux dits et hameaux. Une cote à 12 %, un pont Romain, une petite auberge, un cimetière pour remplir son bidon composent les prémices d’une aventure que l’on esquisse dans sa tête au risque de se perdre. Comme le vélo, elles font ressurgir les souvenirs d’une enfance parfois buissonnière à l’époque où notre regard s’évadait sur les cartes qui ornaient les murs de la classe ou dans les manuels de géographie.

Pour reprendre une ancienne publicité de Michelin, les cartes routières sont faites pour regarder ailleurs....

 

 

B.R.M 2018 - 1000 km - Homologation 2018 LR 05

Club Organisateur AC Clapiers - code ACP 34-G002 - Date 05/07/2018

 Réservé ACP            Informations relatives aux participants

 N° Homologation            NOM          PRENOM

        14609                      Brunel       Olivier

         14610                     Razier       Gérald

         14611                     Bouthéon  Dominique

 

BRM 2018 - 300 km - Homologation 2018 LR 04

Club Organisateur AC Clapiers – code ACP 34-G002 – Date 05/05/2018

Réservé ACP               Informations relatives aux participants

N° Homologation              NOM             PRENOM

        201348                     Lapuyade         Eric

        201349                     Vladimirova      Masha

        201350                     Bassot             Patrick

        201351                     Boudes            Frédéric

        201352                     Coste              Yannick

        201353                     Jouvenel          Stéphane

        201354                     Debruxelle       Vincent

        201355                     Malle                Karine

        201356                     Chaumarat      Lucien

        201357                     Fermin             Hervé

        201358                     Brunel             Olivier

        201359                     Delafosse        Jacques

        201360                     Dufour             Thierry

        201361                     Py                    Christophe

        201362                     Courtes            Serge

        201363                     Le Savoureux   Vincent

        201364                     Loisel                Bernard

        201365                     Ingels               Stéphane

        201366                     Dune                 Eddie

        201367                     Mauger              Elisa

        201368                     Hamman            Marie

        201369                     Rambaud           Sylvain

        201370                     Bres                   Philippe

        201347                     Razier                Gérald

BRM 2018 - 200 km – Homologation 2018 LR 03 –

Club Organisateur AC Clapiers - code ACP 34-G002 – Date 14/04/2018

Réservé ACP         Informations relatives aux participants

N° Homologation  NOM PRENOM

       621237          Razier Gérald

       621238          Lapuyade Eric

       621239          Coste Yannick

       621240          Jouvenel Stéphane

       621241          Bernier Laurent

       621242          Chapal Vincent

       621243          Vladimirova Masha

       621244          Tolmos Jean Claude

       621245          Blanchard Erick

       621246          Dassonville Charles

       621247          Girmens Guillaumes

       621248          Lesavoureux Vincent

       621249          Thomas Roger

       621250          Bres Philippe

       621251          Malle Karine

       621252          Loisel Bernard

       621253          Courtes Serge

       621254          Bernabeu Fabien

       621255          Delafosse Jacques

      621256           Rambaud Sylvain

Ce Jeudi 30 Août à St Félix de l’Héras nous étions 7 partants, 2 filles et 5 garçons, une super virée Vélo avec une excellente ambiance de convivialité sportive, dans le magnifique décor des 2 Gorges : Dourbie et Jonte associer aux 3 Causses : Larzac, Noir, Méjean, un itinéraire prévu pour 162km ; 2450m de dénivelé positif, qui finalement a été pénalisée d’une « TVA Â», par la faute du ravitaillement fermé à la Roque St Marguerite (km105), ce qui nous a amener sur un aller retour à Nant (+ 18km) pour trouver le casse-croûte.

Oui un aller retour pour emprunter la dernière grosse ascension de la journée, une route de « derrière les fagots Â», une route pour cabris, ou l’herbe et la caillasse jalonnent le milieu de la chaussée, cette ascension nous a amener dans le village de St Sauveur, un nom de village qui nous donne à penser que cette difficile grimpée est terminée, mais alors non, le calvaire continue au milieu des crucifix.

Pour ce parcours des 2 gorges, 3 Causses départ de St Félix, cela ma permis de retrouver quelques routes que j’avais emprunter par le passer et surtout de découvrir des nouveaux itinéraires comme la superbe grimpée de Veyreau et la cote de St Sauveur.

 

Une expérience à renouveler autour de ces belle virée, par contre avec la fin des congés, pour fédérer plus facilement, la journée du Samedi sera la bien venu à la demande des adhérents de ce type de rendez-vous.

 

Il y a aussi la courte période propice qui nous reste (Septembre mis Octobre) pour pédaler dans le secteur des 4 Causses. Et oui en effet la saison estivale tire a sa fin, si pour rouler sur les Causses entre-autre le Larzac que nous connaissons tous par sa proximité au département Hérault, cet immense plateau du Larzac nous offre un paradis pour Vélo, nous savons tous qu’une mauvaise météo peu transformer ce paradis en enfer.

 

Donc voilà pour affiner notre découverte de ce secteur, après avoir réaliser les préliminaires sur 2 Gorges et 3 Causses, il nous reste le plat de résistance, la liaison des 3 Gorges, 4 Causses.

Pour que ce projet reste dans le raisonnable et pour fédérer plus adhérents sur ce type de rendez-vous, j’ai composer un superbe parcours avec départ de l’Hospitalet du Larzac (Axé facile, autoroute A75, sortie 48), un tracer Vélo de 157km avec 3500m de dénivelé positif.

Pour connaître et apprécier, à visionner sur le site Openrunner : Identifiant Assas-Challenge-Cyclisme N° 9063065

 

 

Pense a ceux qui travaillent Gérald, de temps en temps le week-end ce serait bien aussi !

Pour ceux qui sont sur les rails de l’intention de participer, il y a du nouveau dans l’organisation de ce P.B.P édition 2019 :

Principalement, le départ se fera de Rambouillet.

Le courrier officiel de l’Audax-Club-Parisien

Suite aux difficultés rencontrées pour organiser le départ et l’arrivée du PBP 2019 dans l’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, le nouveau site départ-arrivée est prévu à la Bergerie nationale, située dans le parc du château de Rambouillet. Les dates sont inchangées.

Nous ne manquerons pas de vous informer dès que nous aurons la confirmation officielle de la Mairie de Rambouillet.

Déplacements Paris <> Saint-Quentin-en-Yvelines <> Rambouillet

Bus Orly <> Paris Montparnasse en 15 à 20 mn toutes les 20 mn. Entre Paris Montparnasse et Rambouillet : une cinquante de trains par jour dans chaque sens (35 omnibus et 15 semi-directs Paris <> Versailles <> Rambouillet)

Roissy Charles de Gaulle <RER B> Saint-Michel - Notre Dame <RER C> Versailles Chantiers <> Rambouillet

A vélo par la vallée de Chevreuse : D91 <> Dampierre <> D91 <> D906 <> Rambouillet

En voiture via RN 10

7 sociétés de taxi basées à Rambouillet

Hébergements à Rambouillet

308 chambres d’hôtel (728 lits)

79 gîtes ruraux / chambres d’hôtes (167 lits)

Camping Huttopia (180 emplacements)

Restauration à Rambouillet

49 restaurants en ville

Parcours

Sortie hors agglomération directement sur la D936 qui mène à Saint-Léger-en-Yvelines