Merci a vous tous pour cette magnifique journee. Nous avons ete tres touches par la gentillesse des personnes presentes. Je vous souhaite a vous tous de continuer a rouler dans cette merveilleuse region de montpellier. Je comprends encore mieux pourquoi mon frere etait si heureux parmi vous. Que Thierry repose en paix au paradis des cyclistes. Laurent Champetier

A tous.

Très belle journée pour cette sortie dédiée à Notre ami Titi , cela à fait chaud au coeur pour sa famille de nous voir tous aussi nombreux pour cette sortie club en sa mémoire ... Il restera à jamais dans notre peloton comme il était aujourd'hui parmi nous.

Je vous remercie tous de vous être associé avec sa famille à cet hommage.

Ce Samedi 15 Octobre, la matinée de la sortie club des sociétaires de l'AC Clapiers, a été dédiée au recueillement à la mémoire de Thierry Champetier notre copain Vélo, décédait accidentellement le 13 Août 2016

Selon les souhaits de la famille, nous nous sommes tous retrouvés sur le lieu de l'accident, afin de connaître et comprendre se qui à pu se passer pour occasionner le décès de Thierry, ajouter aux besoins des parents, de rencontrer les copains de sa passion du Vélo autour de notre association, que Thierry honorait dans ses propos, aussi-bien dans sa famille que dan l'entourage de ses amis.

Après les forte pluie de Jeudi et Vendredi sur notre département Hérault, ce Samedi une belle journée ensoleillée nous a été offerte pour tous se retrouver autour d'une pensée à Thierry.

Connaissant tous Thierry pour son extrême prudence concernant les mauvaises conditions météo, il ne sortait pas son Vélo si il y avait une menace de pluie. Ce Samedi matin dans le peloton AC Clapiers, sous un bel soleil automnal, notre « Titi-Champ Â» a pu nous accompagner sereinement.

 

  projet 2017 3 semaines periode a definir selon participant target 15 mai 30 juin

route mytique de la route de la soie 

 

me contactez si interessè 3 personnes maxi

le cout aprox 900 euros billet avion et 600 euros pour 3 semaines

Superbe voyage. Des photos magnifiques et des lieux magiques.

super parcours

attention debut avril il y a la cyclo L HERAULTAISE

Ce n'est qu'une esquisse de la programmation 2017, mais un grand pas c'est avancé.

 

Samedi 18 Mars 2017 : Brevet des Routes Cévenoles.

Départ Assas : L'itinéraire du B.R.C 150km nous amènera sur la route de Pompignan, col du Rédares, la vallée de la Salendrinque, St Jean du Gard et au pont des Abarines dans la vallée de Mialet, pour franchir le sommet du col d'Uglas, afin de basculer dans la vallée du Gardon d'Ales, via la Baume et Cendras, et retour sur Anduze, Quissac.

L'organisation sera identique à la planification des B.R.M.

Le parcours ne sera pas fléché et sera à accomplir en autonomie totale.

Il y aura une carte de route pour chaque participant et à faire tamponner.

Il y aura un seul contrôle, avec le tampon officiel de l'AC Clapiers.

St Paul la Coste (Dans la descente du col d'Uglas), sera le lieu du contrôle pour le coup de tampon, accompagné d'un petit ravitaillement avec le plein des bidons.

Au retour sur Assas, au bistrot, en échange de la carte de route, il vous sera offert une boisson : Demi-bière, Perrier ou simplement une menthe à l'eau.

 

 

Le Dimanche 9 Avril 2017 : Entre Mer et Cévennes.

Départ de Clapiers : Brevet 150km ; 120km. Randonnée 70km ; 85km.

Ci-dessous, le tracé Openrunner du Brevet 120km.

Ci-dessous, le tracé Openrunner du Brevet 150km.

 

Samedi 15 Avril 2017 : Brevet.Randonneur.Mondiaux 200km.

Départ Assas : L'itinéraire du B.R.M 200km 2017 après un passage par Sommières, St Mamert, Fons Montagnac, via Anduze, St jean du Gard, ce B.R.M virera au sommet du col de l'Espinasse (Entre St André de Valborgne et Valleraugues, retour Ganges, Ferrières les Verreries, Claret.

 

Samedi 6 Mai : Brevet.Randonneur.Mondiaux 300km.

Départ Assas : L'itinéraire du B.R.M 300km 2017, avec la traversée du Duché d'Uzes, nous amènera au pied du Mt Ventoux par le col de Suzette, et un passage obliger par Malaucène et Bédoin.

Cela fait plusieurs personnes que je rencontre, qui insinuent que Thierry a été accidenté parce-qu'il doublait un véhicule.

Quand on connaît le secteur des virages de la Combe du Corps, on sait très bien que c'est impossible de doubler un véhicule avec une remorque.

Certifié par la Gendarmerie de Ganges, l'accident a eu lieu lors d'un croisement.

Si vous n'êtes pas informé de ce qu'il a pu se passer, du comment a été provoquer l'accident, vous êtes priés de rester en attente des résultats de l’enquête de la Gendarmerie qui a suivi l'autopsie du corps de Thierry.

Je vous invite à rejeter fermement toutes les fausses rumeurs.

Actuellement dans les "qu'en dira-t-on", il y a de l'animosité contre la présence du Vélo route.

Soyons solidaires, il y va de l'avenir de notre présence sur la route, mais aussi pour du futur de nos associations.

C'est pas cher payé ...

Condamnation a 1 mois ferme !

http://www.midilibre.fr/2016/08/22/le-cycliste-accidente-abandonne-dans-un-fosse,1382463.php

 

Toute notre famille tient a vous remercier pour votre soutien qui nous a aide dans ce moment si difficile.
Thierry a ete tres heureux aupres de vous a pratiquer sa passion. Laurent champetier.

Bonjour a tous pour quelle heure le covoiturage , merci pour une réponse.

Cher Laurent, 

je ne serai pas présent à la cérémonie demain matin, je t'adresse ainsi qu'a tes parents mes très sincères condoléances.

Je pense tout le temps à ton frère qui était un pote sympathique et toujours d'humeur égale.

Jean-Bernard martin

Les obsèques de Thierry Champetier auront lieu le samedi 20 Aout à 9h30 à la cathédrale d'Alès.

Bonjour à tous

Je viens d'avoir le frère de Thierry (Laurent) au téléphone : il nous communiquera le lieu et la date des obsèques qui, à priori, se tiendront à Alès. (j'ai ses coordonnées, si quelqu'un souhaite lui parler, ou lui communiquer des messages très personnels, on peut le joindre au 06 23 33 53 41)

Il nous remercie tous de notre soutien....

Bonsoir Laurent... 

Je suis Christophe le secretaire du club 

Tu peux me joindre par mail christophe.amans@orange.com ou au 0686184709

Au nom de tous les membres de l association et particulièrement celles du bureau nous vous presentons nos plus sinceres condoleances...

Thierry etait apprecie de tous: sa bonne humeur sa passion pour le vélo et pour notre club, en faisait un très bon copain qu on avait plaisir à retrouver lors des sorties club...il va nous manquer aussi... 

N hesite pas à me joindre... 

Christophe 

Bonjour à vous tous, je suis Laurent Champetier le frère de Thierry. J'ai été au courant seulement aujoud'hui vers 16 heures du décès de mon Frère. Mon Frère adorait le vélo et a passé de superbes moments parmi vous. Il va terriblement me manquer. Merci pour vos messages. Je ne sais pas encore la date des obsèques qui devrait se déroulaient à Alès sa ville natale. Mes parents devraient faire publier sur midi libre je pense. Si quelquu'un peut me faire donner une adresse email où je peux indiquer la date et le lieu des obsèques.

Hello

Bien triste de cette nouvelle. Je me joins aux autres soutiens sur ce forum pour sa famile bien sur, et ses amis de l'ACC.

Bon courage à vous tous.

Amicalement,

Manu

 

La claque, l'émotion en apprenant qu'un cycliste du club de Clapiers a définitivement raccroché le vélo.

Un vélo récent, destiné à se faire plaisir, tu en étais fier. Après avoir arrêté la course à pied où tu t'en sortais remarquablement bien et usé la piste du stade Philipides, j'ai eu le plaisir de te revoir sur le vélo, à la Flèche, puis à Clapiers et souvent à Carrefour (j'en rate certainement).

Bref, une grosse pensée pour toi, tes proches et surtout tes amis de club, ceux qui t'ont accompagnés dans ce que tu aimais faire: du sport avec une spontanéité touchante et une bonne dose de générosité malgré tes pépins de santé.

A+ mon gars et bon courage aux membres du Club, le train jaune et bleu de Clapiers. 

 

 

Je crois que Thierry connaissais bien Bruno Baranowski.

Je lui ai envoyé un mail car pas de téléphone portable n'y d'adresse.

J'attends de ces nouvelles

Pourrait-on savoir si Thierry avait de la famille.?

Merci

Notre famille de vélo est en deuil

RIP

Helen

 

Bonjour.

 

Je vous souhaite bon courage amis cyclistes.

 En particulier a sa famille.

Une anonyme fan club AC Clapiers

Un dramatique accident de cyclisme a eu lieu à la Carrière dans la Combe du Cor à 8km de St Guilhem sur la route N°4.

Elus de permanence je me suis rendu sur site sur le lieu d'acccident.Un massage cardiaque de 50 minutes a eu lieu  dès l'accident par des témoins professionnel du corps médical.

Nous avons fait poser l'hélico du SDISS sur le route à 30m de la vicitime avec à son bord le médecin urgentiste qui a pris le relais.Malgré tous les soins intensifs la victimen'a pas survivre à ses blessures d'une extrème gravité.Le choc a été  très violent.Tou a a été tenté pour sauver la victime hélas décédée.Une enquête de gendarmerie est en cours.Il semblerai que le cycliste dans un virage très sévère a percuté  en descente vers les gorges de l'Hérault une remorque de canoés chargée.Selon la trajectoire,la victime aurait fait un tout droit sur une portion de route très étroite avec un revetement de goudron en très mauvais état.

L'accident s'étant déroulé sur la commune de Causse de la Selle et le Maire étant en vacances,nous avons géré avec les services de secours et de gendarmerie  l'évacuation de la victime dans les meilleures conditions.

Nous présentons à la famille nos plus sincères condoléances.

Nous demandons au président du club de cyclisme de Clapiers de préconiser à nouveau la prudence pour la pratique du vélo sur les petites routes de l'arrières pays très dangereuses pour ses membres comme pour les clubs de l'Hérault dans leur ensemble.

Nous allons demander au président du CD de cyclisme de l'Hérault de réaliser une promotion de la prudence pour nos amis  cyclistes qui sont les bienvenuse dans nos petits villages.

Cette accident est un tragédie terrible qui a fortement touché les populations locales consternées par ce drame d'aujourd'hui.

Hubert Borg

Maire- adjoint délégué aux activités de pleine-nature

34150 St Guilhem-le-Désert

 

 

Une nouvelle bien triste  en apprenant, le décés de Thierry.Un garçon trés attachant qui se faisait un plaisir de rouler avec nous aprés avoir été un sacré coureur à pied .Pas avare d'effort pour essayer de rester dans les roues,coome un cadet qui découvre ce nouveau sport ........Je suis encore une fois bien triste de perdre un copain, un mec bien qu'on appreciait comme bcp d'entres nous, d'ailleurs.Décidément, ce mois d'Aout .......

Repose en paix Thierry 

Bonjour,

 

Nous étions un groupe de 4 cyclistes du VO2 Triathlon qui montaient vers Causse de la Selle ce matin, et nous vous avons croisé aux alentours de St Guilhem, avant d'arriver sur les lieux de l'accident où se trouvaient encore quelques cyclistes de l'ACC . 

Devant l'ampleur des efforts déployés pour ramener Thierry, nous avons finalement décidé de faire demi-tour et nous sommes rentrés vers Montpellier.

Si je comprends bien le post, Thierry n'a pu etre ranimé sur place, laissant imaginer le pire :-( .....  mais un autre article sur le net laisse penser qu'il a toutefois été amené à l'hopital et qu'il est grièvement blessé. A-t-il pu etre finalement ranimé à l'hopital et qu'en est-il exactement ?

Nous espèrons sincèrement que cet article dit vrai . Dans tous les cas, nous sommes de tout coeur avec vous 

 

Denis

 

Suite à plusieurs contacts des copains du Vélo, pour connaître les circonstances de l'accident.

N'étant pas présent au rendez-vous de la sortie club de ce Samedi matin 13 Août, je me permet de transmettre les informations qui m'ont été données par téléphone de la part des copains qui se trouvaient à l'arrière du peloton ou dans le tracé des roues du Vélo de Thierry.

Ça c'est passé dans la descente de la route D4, Causse de la Selle direction St Guilhem le Désert, dans le secteur du défilé de la « Combe du Cor Â».

Dans un des virages de cette route étroite avec mauvais revêtement, Thierry Champetier est sortie de sa trajectoire et a percuter la remorque d'un véhicule qui transportait des canoës.

Malgré le massage cardiaque de plusieurs intervenants, l'action des pompiers et d'un hélicoptère, notre Titi n'a pu être réanimé.

Article Midi-Libre ce jour : 

 

http://www.midilibre.fr/2016/08/01/il-percute-un-cycliste-et-s-enfuit,1373902.php

 

 

Au plaisir de rouler ensemble un de ces jour.

 

Herve

 

 

Bonsoir Gérald

 

J'ai toujours mon téléphone avec moi, il m'a servi 2 fois :

 

• Quand je me suis fait renverser à l'entrée de ST Mathieu, appel de mon assurance de suite et le fils pour rapatriement.
• Et quand j'ai laissé le coude sur les berges de l'Hérault, rappelez-vous, appel du fils la aussi pour le rapatriement.

 

 Si l'on peut s'en servir, c'est quand même l'assurance de pouvoir prévenir, famille, pompiers, gendarmerie si nécessaire.

 

 Si on est dans l'incapacité de l'utiliser, c'est vrai que ça ne sert pas à grand chose en croisant les doigts que cela n'arrive pas.

 

Sinon, pour José, il y a de la casse ?

Bonjour,

Pour ma première participation à PBP, je l'ai fait sans l'assistance.

Je suis parti à une heure tardive vers une première nuit pleine de surprise.

L'ambiance était fantastique, mais j'ai été déçu de ne pas trouver toujours la nourriture appropriée. (les bananes se faisait rares).

Et oui, plus de 5000 pèlerins affamés étaient passés par là.

J'ai fini par trouver mon compognon de route au petit matin. Ah, ils sont fort les allemands.

J'ai fait une halte à ST NICOLAS DU PELEM pour une courte nuit de sommeil.

Arrivée à Brest, je suis reparti dans la foulée. Ma deuxième nuit fut plus compliquée, je n'est trouvé qu'un bout de moquette et une douche froide à QUEDILLAC.

J'ai fini par arrivée à ST QUENTIN mais la route fut longue et humide.

 

- Vincent LE SAVOUREUX : s300 http://suivi.paris-brest-paris.org/index.php?plaque=S300

 

Merci à Gérald de maintenir le flambeau de cette épreuve grandiose.

 

Effrayant ! Quelle attitude totalement irresponsable ! As-tu des nouvelles du cycliste ? As-tu gardé ses coordonnées ? 

A-t-on retrouvé le conducteur ? 

 

Dimanche dernier, après Pompignan, nous avons roulé avec un cycliste hollandais d'une trentaine d'années se prénommant Martin. 

Suite aux discussions avec les personnes que je rencontre, sur le sujet de la ségrégation que subissent les cyclistes de la route, interpréter par certains conducteurs intolérants, qui font usage de l'odieux rapport de force.

La question unanime de beaucoup de ces personnes :

« Quand tu pars seul en Vélo, tu prends ton tel portable Â» ?

Je suis exaspéré par l'ère du Tel portable.

Avec la violence du choc, le cycliste heurter par le véhicule, était dans l'incapacité de se servir de son tel.

Et concernant l'usage du tel, à l'instant de l'impact du véhicule, autant le conduction responsable avait le regard et l'esprit ailleurs que sur la route, sollicitait par le service de son tel portable.

Un Vélo circulant en direction de St Croix de Quintillargues, a été percuté à l'arrière par un véhicule, malgré la violence du choc le conducteur ne s'est pas arrêté et a abandonné le cycliste dans son état au fond d'un fossé, comme une bête nuisible.

Sur la route D109, entre Assas et St Croix de Quintillargues, à hauteur du jardin horticole de l'Hortus, avant le carrefour en patte d'oie direction Tréviers.

Et bien oui, certains automobilistes traitent les cyclistes comme des véritables nuisibles de la route.

Ce Lundi 25 Juillet sur le coup de 11h45, je me suis retrouvé le premier intervenant sur le lieu d'accident.

Un cycliste d'origine Hollandaise d'une trentaine d'années, s'est retrouvé violemment projeté dans le fossé.

J'ai aperçu sur le bitume en arrivant de Tréviers, d'abord un rétroviseur de voiture et des débris d'accident étalés sur une dizaine de mètres plus loin.

M’apprêtant à ramasser le rétroviseur, je remarque une personne dans le fossé essayant avec peine de remonter sur la chaussée.

Intervention des pompiers suivie de la Gendarmerie, d'abord pour les soins du malheureux blessé, conscient mais très choqué, apparemment aucune trace au niveau de la tête, plutôt touché aux membres inférieurs.

Constat de la Gendarmerie, avec photos du choc sur l'arrière du Vélo complètement anéanti par l'impact de l'avant de la voiture.

Donc voilà un nouvel accident d'un cycliste percuté à l'arrière par un véhicule, de plus avec délit de fuite du conducteur et non assistance à personne en danger.

Bien voilà ce que je pressentais depuis quelques années, la route D109 entre Assas et St Croix ou Tréviers est devenue une route dangereuse pour les cyclistes, avec une cohabitation qui devient difficile par l'intolérance de certains automobilistes qui considèrent le cycliste comme un nuisible de la route.

Voila encore un secteur, où il devient risqué de revendiquer notre intégration à la route.

A méditer.

je fais 80 a 100km par jour le tour cyclotouriste doit etre fait en 60 jour

 

La vache, trois étapes de 1000 km chacune !? 

Trop fort cet Hervé ! Trois brevets de 1000 enchaînés ! 

Trois diagonales... Il y a qui font les trois faces du Ventoux, toi tu enchzines trois diagonales ! :-). :-). 

  cherche personne voulant m accompagner a velos pour la traversee des pyrenees fin aout.

    me contacter sur le site.

  pour infos je ferais mon tdf en 3 fois   montpellier brest   brest thonon   thonon montpellier

Pour ceux qui recherche l'évasion, voici une proposition d'un raid dans le Parc National des Cévennes.

Réaliser dans un esprit sportif et contemplatif, il faudra compter 3 journées de Vélo, avec un départ de Montpellier, pour faciliter la logistique du départ de ce Tanscévenol qui se trouve à St Jean de Bruel (Aveyron) et avec une arrivée à Lanarce (Ardèche).

Le Transcévenol, une randonnée de 210km avec plus 4500m de dénivelé, organisée par le club des Cyclo Tourisme Montpelliérain, affilié à la F.F.C.T.

L'organisateur et compositeur du tracé est François-Régis Pares, membre du C.T.Montpelliérain.

Durant les premières éditions de la randonnée qui été organisées le premier week-end du mois de Septembre, François-Régis proposait une magnifique médaille sur bois de Châtaigné, à tous les participants qui réussissaient « La Traversée Â».

Malheureusement, faute de participants cette remarquable virée Vélo est devenue qu'une simple permanente au calendrier de la F.F.C.T.

La route qui vous donne l'occasion de traverser les Cévennes, prend le cap Sud-Ouest à Nord-Est.

Dans l'historique des premières éditions, pour le tracé du Transcévenol, le départ s'effectuer d'Alzon, avec un passage par la montagne du Lingas.

Le parcours empruntait la route D999 jusqu'au col de la Barrière, pour ensuite prendre la route forestière du col de l'homme Mort, qui malheureusement c'est délabrer pour devenir un simple sentier de montagne à utiliser avec un V.T.T ou un vélo route adapter.

La continuité de ce départ d'Alzon via le col de l'Homme Mort, passe par la suite sur la route de Pradals, et tout proche du lac de Pises, pour arriver au col du Minier, via la D48 et L'Espérou.

On rajoutera aussi dans l'historique, que l'arrivée de ce Transcévenol ne s'effectuait pas à Lanarce, mais six kilomètres plus loin sur la N102, dans l'Auberge de Peyrebelle, célèbre pour son histoire macabre.

Voir ci-dessous le tracé d'origine de ce départ d'Alzon :

Avec le tracé du nouveau départ de St Jean de Bruel, voici ci-dessous les descriptifs des parcours avec les tracés Openrunner, pour réaliser le Transcévenol sur deux journées et une demi journée, avec un départ de Montpellier.

 

Le prologue du "Trans": Départ de Montpellier 100km.

Monpellier, Clapiers, Assas, Cécéles, Tréviers, col du Fambetou, Notre Dame de Londres, col de la Cardonille, St Bauzille de Putois, Laroque, Ganges, St Julien de la Nef, Pont d'Hérault, le Vigan, Bez, Arre, Alzon, col de la Barrière, Sauclières, St Jean de Bruel.

Le Transcévenol : Départ de St Jean de Bruel : 210km.

St Jean de Bruel, D114, Valdebouze, Cassanas, Dourbies, D151, les Laupiettes, les Laupies, D48, l'Espérou, D986, col de la Sereyrède, le Mt Aigoual, l'Observatoire, D18, Cabriallac, Gaseiral, col du Salides, D907, D10A, Bassurels, Pont Mares, D61, le Pompidou, D9, Can de l'Hospitalet, col du Rey, D989, Barre des Cévennes, D20, col de l'Houmenet, St Julien d'Arpaon, N106, D20, Grandville, col du Sapet, le Pont de Montvert, D998, D20, Finiels, col du Finiels, Chalet du Mt Lozère, le Bleymard, D20, D120, la montagne du Goulet, le col du Goulet, D6, Mirandol, Chasserades, Masmejean, la Bastide-Puylaurent, D906, D4, St Laurent les Bains, col du Chap Del Bosc, D403, D24, Loubaresse, col du Meyrand, D239, col du Pendu, N102, col de la Chavade, Lanarce.

Le Retour du "Trans" : Départ de Lanarce : 185km.

Lanarce, D108, Lespéron, N88, Langogne, D906, Luc, Laveyrune, La Bastide-Puylaurent, Prévenchères, La Garde-Guérin, Villefort, Concoules, Génolhac, Chamborigaud, Le Paulin, Tavernoles, La Canebière, Château de Porte, L'Affenadou, D128, La Grand-Combe, Les Salles du Gardon, Lavabreilles, D916, L'Abbaye, Cendras, Ales, D50, St Jean du Pin, Générargues, Anduze, D907, la Madeleine, D35, Bouzène, Villesèque, Quissac, D45, Corconne, D234, D109, Vacquières, Fontanes, St Croix de Quintillargues, Assas, Jacou, Clapiers, Montpellier.

Ce Dimanche matin, j'ai réaliser un repérage au Sud de Nîmes, pour confirmer le troisième itinéraire déjà emprunter 2 ou 3 fois par le train AC Clapiers.

Ouais, mais bon il n'y avait pas encore la ligne du T.G.V et la future gare de Manduel.

Ho là, la panique !! Mon G.P.S a eu les aiguilles qui ont tournées dans tous les sens.

Et ne parlons pas du graveur, qui c'est mis dans le rouge pour enregistrer toutes les nouvelles bonnes directions.

Mais bon j'ai réussit, pour un itinéraire Clapiers-Mt Ventoux plus court et surtout plus rapide.

En fait, jusqu'à Bouillargues : C'est circuler il y a rien à voir.

C'est un tracé pour rouler le Dimanche matin ou bien un férié en matinée, avec un départ à 6h du matin.

Des routes qu'il faut absolument évitées un autre jour de la semaine, trop de circulation, le Vélo n'a plus sa place.

https://picasaweb.google.com/116968775779212753241/6301205464861209137?authkey=Gv1sRgCObbieGPsL64-wE

 

 

https://picasaweb.google.com/116968775779212753241/6298533415627889537?authkey=Gv1sRgCLzuoae68sin1QE#6309139622916292034

 

 

pour la video

voyages a velos a travers l hymalaya

 

https://picasaweb.google.com/116968775779212753241/6298533415627889537?authkey=Gv1sRgCLzuoae68sin1QE&feat=directlink

 

 

https://goo.gl/photos/xv2Z6vfw6P71bKTLA

Vendu 

Un fait marquant sur ce type de raid aventure :

Très éprouver par le vent Marin et la chaleur sur la route du retour, dans le secteur Gardois, entre Roquemaure et Remoulin via le Pont du Gard, nous avons effectué une pause bistrot, en terrasse du bar de Collias.

A notre arriver une personne inconnue assise et occuper à déguster son demi-de bière, nous regardait arriver avec un œil de passionner, pour nous demander d'où ont arriver et où ont aller, à la fois subjuguer mais admiratif de notre réponse, discrètement cette personne est aller voir la patronne du bar, pour payer les huit consommations.

Pour le remercier, nous sommes aller lui serré la main, je me suis permis de lui demander si il connaissait le monde du vélo, il m'a répondu simplement par un signe des yeux en baisser la tête.

Merci Monsieur de votre gentillesse et merci d'apprécier notre passion démesurée du Vélo.

Bien voilà, c'était mon troisième aller retour Clapiers-Mt Ventoux-Clapiers.

Nous étions 9 lapins pour réaliser l'aller sur le Mt ventoux, Olivier Pradeilles avait réaliser le retour la veille pour déposer sa voiture à St Laurent les Arbres, un petit prologue en solo de 100 bornes, bravo Olivier pour ton initiative.

Si le début de la journée c'est annoncée belle, le Mt Ventoux reste toujours aussi cruel.

Le retour c'est un peu la copie des deux B.R.M 200km et 300km 2016, une lutte in-sécante contre le vent, et encore un gros Marin, avec en plus l’angoisse sur le final de la menace de la pluie qui n'aura était finalement qu'un léger crachin à partir de la Calmette jusqu' à l'arriver à Clapiers.

Pour revenir sur Clapiers, nous avons réaliser une légère variante par Sussargues pour déposer nos plus grosses locomotives de cette journée sur l'aller retour Clapiers-Mt Ventoux-Clapiers : Yannick Rougier, Franck Taysse, Benoît Merchez, merci et bravo de perdurer cet état d'esprit du défis de la longue distance, vous êtes pour notre association AC Clapiers, l'avenir sur le terrain que j'ai bâti.

Un grand bravo aussi, et là ce n'est pas une moindre performance, sur la présence de Sébastien Bousquet et Franck Charnais, pour qui c'était la grande découverte des défis longue distance, que ce soit Sébastien ou Franck il n'avaient jamais dépassés la distance de 200 pitons.

Allez zou, malgré la difficulté de la journée et la réticence de certains sociètaires du club, la journée sur la Mythique ascension du Mt Ventoux, sera reconduite l'année prochaine, accompagné d'un aller et retour Clapiers-Mt Ventoux-Clapiers.

Respect M. JCD.

Fan (onyme).

Dans les archives du cyclisme Montpellierain.

En 1975, âgé de 21 ans jeune sociétaire du C.T.Montpellierain, Jean-Claude Dupi actuellement vétéran de l'AC Clapiers, a réaliser en solo un aller retour : Montpellier - Mt Ventoux – Montpellier.

Avec un départ à 4h du matin, par l'itinéraire de la N113 (En 1975 moins de souci pour emprunter en Vélo l'axe direct : Lunel – Nîmes – Remoulin – Avignon – Carpentras).

Pour notre Dudu, la réalisation de ce challenge est en fait une prouesse, par le fait qu'il n'y avait pas qu'un simple aller et retour.

L'ASPTT d'Avignon avait organiser une grimpée chronométrée du Mt Ventoux coté Bédouin.

Jean-Claude a effectué le déplacement en Vélo, pour réaliser un chrono honorable en 1h36minutes.

Est-ce que de nos jours, on peu trouvé un jeune cycliste de 21 ans, capable en totale autonomie d'accomplir un tel exploit, pour un aller et retour : Montpellier – Mt Ventoux – Montpellier ?