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26.06.2012 10:21:02
EricL

headIl y a une dizaine de jours, la vie a décidé de me faire prendre une voie que je n'avais pas du tout prévue. J'étais lancé à pleine vitesse dans la préparation de l'Altriman, avec cette année un gros travail et des progrès importants sur la course à pied.

Tout était bien sur les rails pour, a priori, réussir une bonne performance à mon niveau et en tous les cas réaliser un chrono bien meilleur que celui de 2011 où j'avais découvert l'épreuve. Mais le destin en avait décidé autrement...

[ajout 28/6: photos du virage]


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  2012 | chute | fracture
 

Commentaires 

#4 Eric LAPUYADE 01-07-2012 15:45
Salut Georges,
Quel périple vous avez fait là, et en totale autonomie il faut le rappeler.
Quand les gendarmes sont arrivés, j'étais déjà dans le camion des secours et franchement, ça m'est pas venu à l'idée de leur demander de faire un constat. Et quand je les ai appelés dans l'après midi pour le demander, ils m'ont expliqué que ce n'était pas leur mission. Bref, à part faire venir un huissier sur place pour constat et photos dans l'après midi même, je ne vois pas trop sur quelle base je peux porter plainte 10 jours après.
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#3 l aveyronnais 01-07-2012 13:05
depuis l inde que je parcours avec HERVE,j ai suivi avec le site ton accident ,j espere que tu recupereras rapidement.quant aux causes, la responsabilite de la DDE est engagee, donc tu devrais porter plainte. Il aurait fallu faire constater par les gendarmes la plaque de gravier et si aucun signal ne previent de l etat de la chaussee un recours peut etre engage.JE TE CONSEILLE DE TE RENSEIGNER.
Pour nous c est termine le periple s est bien passe dans un decors magnifique . Nous avons franchi 7 cols dont 4 a plus de 4000m et deux a 5000m.Pedaler a cinq mille, je peux te dire que cela fait drole, je devais m arreter tous les 400m. La route c est le salaire de la peur, 80/100 de piste une seule voie de libre et beaucoup de gaz malgre tout les pentes etaient raisonables, sauf le JALORI PASS ou nous avons pousse les velos sur les 5 derniers km.
On vous montrera les photos au retour qui est pour moi mardi.
BON COURAGE, toutes mes amities
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#2 Eric LAPUYADE 26-06-2012 14:37
Les chutes les plus dangereuses sont celles qu'on ne voit pas venir. On subit alors le choc de plein fouet, sans avoir le temps de se protéger et sans pouvoir tenter d'amortir. Je ne sais pas pourquoi je n'ai pas vu le danger, peut être l'ombre, peut être un étalement très uniforme (cette partie avait apparemment été refaite moins de 8 jours avants).
Tu as eu de la chance, car on peut très bien se casser le bassin ou le col du fémur sur une chute à l'arrêt.
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#1 Fred P 26-06-2012 14:13
Salut Eric,

Eh bin dis donc, tu ne t'es pas manqué... sympa le gravier... En tant que pratiquant régulier d'un deux roues, je comprends ton énervement sur ce gravier non indiqué, et pourtant tu en trouves des tas, de ces petits tas de graviers, même en pleine ville aux stops, céder le passage... ce qui m'a valu une gamelle, à l'arrêt et sans conséquence pour moi, à part la surprise de me retrouver par terre sans comprendre pour quoi, sur le coup, mais les boules quand même.

Bonne convalescence, dis merci au casque et à bientôt, :roll:

Bye,

Fred
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